Аннотация: Изложены сведения о технических данных и конструктивном исполнении электрических аппаратов управления контроля и защиты тяговых двигателей электрического подвижного состава (ЭПС) рассмотрены принципы регулирования скорости электровозов и электропоездов с контакторно-резисторными и полупроводниковыми преобразователями на основе современной элементной базы принципиальные электрические схемы различных видов ЭПС с коллекторными и асинхронными двигателями в режимах тяги и электрического торможения. Для студентов учреждений среднего профессионального образования. Может быть полезно студентам высших учебных заведений слушателям курсов повышения квалификации работникам железнодорожного транспорта связанным с эксплуатацией и ремонтом подвижного состава.

Аннотация: Изложены сведения о технических данных и конструктивном исполнении электрических аппаратов управления контроля и защиты тяговых двигателей электрического подвижного состава (ЭПС) рассмотрены принципы регулирования скорости электровозов и электропоездов с контакторно-резисторными и полупроводниковыми преобразователями на основе современной элементной базы принципиальные электрические схемы различных видов ЭПС с коллекторными и асинхронными двигателями в режимах тяги и электрического торможения.

Аннотация: Рассмотрены вопросы, связанные с вызовами и основными направлениями специализации автомобильных транспортных средств, вариантами их конструктивного построения и динамическими характеристиками во взаимодействии с видами и свойствами перевозимых грузов. Представлены сведения по основам конструктивного построения узлов, агрегатов и систем современных специализированных автомобилей и автопоездов и их рабочие процессы. Затронуты вопросы оценки работоспособности элементов, обеспечивающих безопасность погрузочно-разгрузочных и транспортных работ. Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям. Учебное пособие предназначено для студентов средних специальных учебных заведений, обучающихся по направлению «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» , а также специалистов, связанных с использованием специализированного автомобильного подвижного состава.

Аннотация: Даны основные понятия и определения крутильных колебаний в валопроводах тепловозных дизелей. Освещены причины возникновения резонансных явлений в валопроводах дизелей, рассмотрены способы борьбы с ними. Особое внимание уделено принципам работы и конструкциям антивибраторов и демпферов коленчатых валов тепловозных дизелей. Предназначено для студентов специальности «Локомотивы», изучающих дисциплину «Локомотивные энергетические установки».