Аннотация: В издании представлены краткие сведения по электромагнитному взаимодействию электрических узлов оборудования и основные приемы работы в программной среде ELCUT. Основное внимание уделено постановке задач исследования электромагнитной совместимости элементов при различных механизмах связи. Приведены задания с подробными инструкциями по их выполнению в пакете ELCUT – от построения модели до получения результатов. Предназначено для проведения практических и лабораторных занятий по дисциплине «Электромагнитная совместимость электрооборудования электрического подвижного состава», входящей в учебный план подготовки по специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог» (специализации «Высокоскоростной наземный транспорт» и «Электрический транспорт железных дорог»). Также может быть использовано обучающимися по магистерской программе «Электрический транспорт железных дорог и метрополитенов» (направление подготовки 13.04.02 «Электроэнергетика и электротехника») и специалистами, область деятельности которых связана с проектированием и эксплуатацией электрооборудования различного назначения.

Аннотация: Излагаются физические основы теория принципы выбора и расчета основных параметров схем рессорного подвешивания рассматриваются вопросы вписывания экипажей в кривые динамики тягового привода использования сцепного веса и колебаний электрического подвижного состава особенности конструкции современных локомотивов. Для студентов и преподавателей а также всех интересующихся данной тематикой.

Аннотация: Излагаются физические основы теория принципы выбора и расчета основных параметров схем рессорного подвешивания рассматриваются вопросы вписывания экипажей в кривые динамики тягового привода использования сцепного веса и колебаний электрического подвижного состава особенности конструкции современных локомотивов.

Аннотация: Учебно-методическое пособие содержит методическую информацию о требованиях к оформлению ВАР, об организации эксплуатации, обслуживания и ремонта магистральных электровозов на заданном участке обращения, необходимую для выполнения выпускной аттестационной работы по дополнительной профессиональной программе профессиональной переподготовки «Эксплуатация, обслуживание и ремонт тягового подвижного состава». Раскрыты следующие теоретические вопросы: организация эксплуатации электровозов, расчет показателей их использования; организация работы и отдыха локомотивных бригад; расчёт программы ремонта электровозов, количества ремонтных позиций, составление графика постановки электровозов на текущие и средние ремонты. Предназначено для обучающихся по дополнительной профессиональной программе профессиональной переподготовки «Эксплуатация, обслуживание и ремонт тягового подвижного состава» специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог».

Аннотация: Учебное пособие содержит анализ развития статических полупроводниковых преобразователей электровозов переменного тока, излагает методику проектирования электрической части электровоза переменного тока с плавным регулированием напряжения на тяговых электродвигателях с использованием типовых и прогрессивных технологий, уже внедряемых или только разрабатываемых в настоящее время, приводит сравнительный расчёт типового и перспективного вариантов применяемого оборудования. Предназначено для выполнения курсового проекта по дисциплине «Системы управления электроподвижным составом» студентами 4-го курса очной формы обучения и студентами 5-го курса заочной формы обучения, обучающихся по специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог» специализации «Электрический транспорт железных дорог». Может также использоваться студентами при выполнении выпускных квалификационных работ, связанных с проектированием, конструированием, эксплуатацией и исследованием электровозов переменного тока.

Аннотация: Практикум содержит методическую информацию об организации эксплуатации, обслуживания и ремонта грузовых магистральных электровозов на заданном участке обращения, необходимую для выполнения практических заданий по дисциплине «Техника транспорта, обслуживание и ремонт». Раскрыты следующие теоретические вопросы: организация эксплуатации электровозов, расчет показателей их использования; организация работы и отдыха локомотивных бригад; расчёт программы ремонта электровозов, количества ремонтных позиций, составление графика постановки электровозов на текущие и средние ремонты. Предназначен для обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов».

Аннотация: Монография посвящена повышению энергетической эффективности электроподвижного состава путем снижения потерь электроэнергии на тягу поездов за счет внедрения технологических решений на основе результатов мониторинга работы локомотивных бригад на плечах обслуживания с детализацией удельного расхода и непроизводительных потерь электроэнергии на тягу поездов по зонам учета железных дорог. В работе представлены разработанные технические требования к автоматизи- рованным информационно-измерительным комплексам учета электроэнергии на тяговом электроподвижном составе и технология их применения, которые утверждены распоряжением старшего вице-президента ОАО «РЖД» В. А. Гапановича от 31 декабря 2014 г. № 3226р, метод снижения удельного расхода и непроизводительных потерь электроэнергии и технология их определения в границах зон учета железной дороги. Представлены результаты апробации разработанных технологических решений по повышению энергетической эффективности электроподвижного состава. Монография предназначена для специалистов железных дорог, связанных с вопросами повышения энергетической эффективности электроподвижного состава, студентов специальности «Подвижной состав железных дорог», специализаций «Электрический транспорт железных дорог» и «Высокоскоростной наземный транспорт» при выполнении ими выпускной квалификационной работы, а также может быть полезна слушателям Института повышения квалификации и переподготовки

Аннотация: Практикум содержит информацию об организации эксплуатации и технического обслуживания ЭПС, необходимую для выполнения курсовой работы. В курсовой работе следует раскрыть следующие вопросы: организация эксплуатации, расчет показателей использования локомотивов, организация работы локомотивных бригад, определение программы работы ремонтных цехов депо и составление графика выполнения ТР-1, ТР-2, ТР-3 и СР. Практикум предназначен для студентов специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог».

Аннотация: Учебное пособие должно помочь студентам старших курсов освоить теоретический материал по дисциплине «Энергосберегающие технологии при эксплуатации электроподвижного состава». Содержит теоретический материал. Предназначено для студентов электротехнических и электромеханических специальностей всех форм обучения.

Аннотация: Учебное пособие посвящено теоретическим и экспериментальным исследованиеям аварийных процессов в выпрямительно-инверторных преобразователях электровоза в режиме тяги, связанных с пропуском импульсов управления на его тиристорные плечи. С целью сравнения работоспособности современного отечественного электровоза при возникновении аварийных режимов рассмотрены два алгоритма управления выпрямителями. Представлены результаты моделирования аварийных электромагнитных процессов, полученные в среде MatLab, протекающие в плечах выпрямителя. Учебное пособие соответствует ФГОС ВО по специальности 23.05.03 "Подвижной состав железных дорог" специализации "Электрический транспорт железных дорог". Предназначено для студентов 4-го курса очной формы обучения и 5-го курса заочной формы обучения, изучающих дисциплины "Системы управления электроподвижным составом" и "Электронные преобразователи для электроподвижного состава", может использоваться студентами при выполнении выпускных квалификационных работ, связанных с рабработкой, проектированием, конструированием, эксплуатацией и исследованием электровозов переменного тока.

Аннотация: Рассмотрены вопросы, связанные с использованием информационных технологий в локомотивном хозяйстве, а также вопросы, связанные со структурой и принципами действия диагностических комплексов для определения состояния различных подсистем электроподвижного состава.Цель настоящего пособия – помочь студентам старших курсов в освоении теоретического материала по дисциплине «Информационные технологии и системы диагностирования при эксплуатации и обслуживании подвижного состава».Предназначено для студентов электротехнических и электромеханических специальностей всех форм обучения.