Аннотация: Высокохромистые чугуны находят применение в горнодобывающей, металлургической и нефтехимической промышленности. Наплавку высокохромистыми чугунами используют для ремонта и защиты промышленного оборудования, повышая износостойкость и стойкость к коррозии. Выполнен краткий обзор отечественных и зарубежных исследований в области высокохромистого чугуна. Выделены основные отрасли промышленности, потребляющие изделия и наплавки из высокохромистого чугуна, отмечены требования к ним, рассмотрены способы их получения. Проанализированы ручная дуговая сварка, полуавтоматическая сварка, сварка под флюсом, газовая сварка, лазерная, индукционная и плазменная наплавки. Исследовано влияние термической обработки, легирования, высокоэнергетических воздействий на формирование функциональных свойств, проведено сравнение структуры и свойств высокохромистого чугуна с разным содержанием хрома. Отмечено, что различные порошковые материалы используют в зависимости от предъявляемых требований к деталям...

Аннотация: В работе представлен обзор развития технологий производства листовой стали. Именно зарождающаяся автомобильная промышленность начала 1900-х годов открыла эру легированных сталей. В первые годы производства автомобилей способность к формованию и затраты были основными факторами, определяющими выбор используемых сталей. Прочность стали в то время не вызывала особого беспокойства, так как добавлялась толщина, если требовалась дополнительная прочность. Ранние поколения автомобильных сталей представляли собой простые стали C-Mn, полученные с помощью простого термомеханического процесса: непрерывное охлаждение сразу после горячей прокатки стали в полностью аустенитном состоянии. Типичными механическими свойствами автомобильных сталей раннего поколения являются предел текучести до 250 МПа и предел прочности при растяжении до 350 МПа. За последнее столетие свойства стали значительно улучшились: от низкоуглеродистой стали в начале 1900-х годов до высокопрочных низколегированных сплавов (HSLA) в конце 1970-х и появления первых поколений улучшенной высокопрочной стали (AHSS) в 1990-х. Показано, что улучшение штампуемости листовых сталей было результатом требования автомобильных компаний увеличить производство автомобилей. Технологии, которые позволяют производить сверхнизкоуглеродистые стали,- это системы вакуумной дегазации (DH).

Аннотация: В работе представлен опыт проведения предпусковых исследований на доменных печах ПАО «Северсталь» во время капитальных ремонтов I разрядав период 2020-2025 гг. Определена важность этапа подготовки доменной печи к задувке, необходимость настройки и выбора рациональных режимов работы оборудования и автоматизированных систем управления, реализации полномасштабного технического и информационного обеспечения эффективных режимов плавки. Показана уникальность параметров, характеризующих распределение компонентов шихты на поверхности засыпи, возможность их опытного получения один раз в течение кампании - при проведении предпусковых исследований. Рассмотрено наполнение программы предпусковых исследований для доменных печей, оборудованных бесконусными загрузочными устройствами (БЗУ), включая этапы исследований перед загрузкой печи, определения траекторий падения шихтовых материалов и установления с помощью отбора проб и лазерного 3D-сканирования фактического распределения материалов в рабочем пространстве печи...

Аннотация: В работе представлен опыт развития технологической цепочки производства чугуна в ПАО «Северсталь» в период 2018-2025 гг. Показано изменение удельных расходов твердого (суммы скипового кокса и его твердых заменителей) и газообразного (природный газ) топлива при выплавке чугуна в указанный период. Рассмотрены производственные показатели ПАО «Северсталь» по месячному объему выплавки чугуна, приведены результаты качественного скачка в декабре 2020 г., после которого был достигнут объем производства чугуна 1 млн т/мес. Освещены этапы освоения технологии выплавки чугуна с увеличенным расходом природного газа в ПАО «Северсталь». Представлены результаты изменения доли окатышей в железорудной части шихты по доменным печам ПАО «Северсталь» в период 2018-2025гг. Показаны этапы освоения технологии выплавки чугуна с увеличенным расходом природного газа на доменных печах различного полезного объема. Выполнена оценка результативности разработанных технологических мероприятий...

Аннотация: В статье представлены результаты компьютерного моделирования (МКЭ в ESISYSWELD) процесса автоматической сварки под флюсом продольных стыковых соединений труб большого диаметра (Æ508×12,7 мм) из высоколегированной коррозионно-стойкой стали 03Х18Н9. Целью работы было установление зависимости глубины перекрытия швов от погонной энергии и определение ее оптимального значения. Моделирование проводили для ряда значений погонной энергии (17-27 кДж/см). Установлено, что оптимальным является режим с погонной энергией 24,8 кДж/см, обеспечивающий перекрытие швов 3 мм и минимальное тепловое воздействие. На основе результатов получена математическая зависимость с коэффициентом детерминации R2 = = 0,9926. Результаты могут быть использованы для оптимизации технологических инструкций, позволяя снизить затраты на натурные эксперименты.

Аннотация: В работе представлено исследование стали 40Х18Н2М (ЭП378), направленное на изучение ее микроструктуры и механических свойств после различных режимов термической обработки. Сталь выплавляли по современной технологии в промышленном агрегате с использованием раскислителей и модификаторов, а затем металлопродукцию подвергали ковке на молотах. Показано влияние температуры нагрева под закалку и среды охлаждения на твердость стали. Установлено, что твердость увеличивается с ростом температуры закалки до 1050 °C, что связано с растворением карбидных фаз и насыщением аустенита легирующими элементами. Микроструктуру стали исследовали с помощью оптической и растровой электронной микроскопии. Показано, что сталь имеет ферритно-мартенситную матрицу с большим количеством вторичных фаз: карбидов типа Me23C6, сульфидов MnS и фосфидов Me2P. Значительное количество карбидной фазы распределено по границам зерен и формирует почти непрерывную сетку, а также осаждается на неметаллических включениях, в частности сульфидах марганца...

Аннотация: В статье представлены результаты исследования влияния воздушного и водяного методов охлаждения на структурно-механические характеристики поверхностного слоя конструкционной легированной стали 40Х после лазерной закалки. Эксперименты проводили на роботизированной установке FL-Clad-R-4 с использованием иттербиевого волоконного лазера при постоянной мощности 2000 Вт и скорости сканирования 10 мм/с. Металлографический анализ и измерения микротвердости показали, что водяное охлаждение способствует формированию тонкоигольчатого мартенсита, обеспечивая достижение максимальной твердости поверхности (до 489 HV) при меньшей глубине упрочненного слоя (до 882 мкм). В то же время воздушное охлаждение, приводящее к образованию смешанной ферритно-перлитной структуры, демонстрирует меньшую твердость (около 401 HV), но большую глубину упрочнения (до 1249 мкм). Установлена взаимосвязь между режимом охлаждения, фазовым составом и эксплуатационными свойствами упрочненного слоя. Определены рекомендации по выбору метода охлаждения в зависимости от условий эксплуатации деталей: водяное охлаждение - для повышения износостойкости, воздушное - для увеличения глубины упрочнения при циклических нагрузках.