Аннотация: Исследуются методы формирования керамических матриц в углеродных композиционных материалах с использованием лантана для защиты от высокотемпературного окисления. Основное внимание уделяется предотвращению деградации материала, вызванной образованием гидролизующегося карбида лантана. Метод реакционной пропитки расплавом применяется для создания матриц на основе систем Zr-Si-La с добавлением бора и карбида бора. Экспериментально показано, что образцы с LaSi2 подвергаются разрушению из-за взаимодействия LaC2 с водой, в то время как введение бора и использование преформ с предварительно внесенным LaB6 повышает стабильность материала. Наилучшие результаты по плотности, пористости и устойчивости к деградации достигаются при пропитке преформ, содержащих LaB6. Рекомендуются дальнейшие исследования для оптимизации распределения фаз и проведения газодинамических испытаний.

Аннотация: Изучается статистическая теория прочности. Рассматриваются статистические критерии прочности хрупких материалов. Описывается применение нормального закона прочности образцов генеральной совокупности. Приводится анализ влияния неоднородности напряженного состояния на прочность.

Аннотация: Имитационное моделирование кинематики процесса зубофрезерования может эффективно улучшать точность изготовления зубчатых колес, а также с точки зрения проектирования червячных фрез. Параметры срезаемых слоев составляют основу для прогнозирования напряженно-деформированного состояния зуба фрезы. Обычно применяются методы моделирования процесса обработки зубчатых колес, основанные на упрощенных схемах резания.

Аннотация: Рассматривается вопрос моделирования цилиндрических опор при их работе в условиях сжатого воздуха, что становится основой для расчета жесткости технологической системы при работе в условиях перепада давлений в технологической системе.

Аннотация: Изучаются теоретические вопросы теплопередачи через стержень. Рассматривается случай линейного изменения теплопроводности слоя покрытия стержня. Исследуемый процесс является стационарным. Решение поставленной задачи приводится с использованием метода замены переменной, разложения в ряд и применением функции Эйри.

Аннотация: Оптимизация расхода топлива в системах питания дизелей, используемых в наземных транспортно-технологических средствах, играет ключевую роль в повышении экономической эффективности и снижении общих издержек на эксплуатацию. Мониторинг расходования топлива не только выявляет потенциальные технические проблемы и отклонения в работе дизель-генераторной установки, но и помогает находить оптимальные условия для его эксплуатации. Существует множество подходов и технологий, направленных на уменьшение расхода топлива. Одним из популярных подходов к контролю является внедрение расходомеров, обеспечивающих динамическую отслеживаемость показателей.

Аннотация: Изучается кинетика механического измельчения порошков вольфрама в шаровой мельнице с целью определения оптимальных режимов размола, обеспечивающих производительный процесс получения наночастиц вольфрама. Механическое измельчение порошков длительностью от 5 мин до 20 ч проводится в планетарной шаровой мельнице АГО-2У при частоте вращения планетарного механизма 800 об/мин. Получаемые нанопорошки исследуются методами электронной микроскопии и рентгеновской дифрактометрии. Установлено, что процесс формирования наночастиц вольфрама состоит из следующих стадий: пластической деформаций, сварки частиц, дробления сваривавшихся частиц, стадии динамического баланса. Последняя стадия наблюдается после 2 ч размола. Дальнейшее увеличение времени размола не приводит к существенному изменению размера частиц.

Аннотация: Предлагается инновационный подход к сопровождению процесса сборки FDM-экструдеров с использованием динамических графов зависимостей и технологии дополненной реальности (AR). Разрабатывается модель, представляющая этапы сборки в виде адаптивного графа, узлы которого корректируют последовательность операций в реальном времени на основе анализа типичных ошибок новичков. Приводится алгоритм преобразования статического графа сборки в динамическую структуру с ветвлениями, интегрированную в AR-среду Unity. Математически формализуются правила адаптации графа, учитывающие частотность ошибок и их влияние на процесс сборки. Проводится экспериментальное исследование, демонстрирующее сокращение времени сборки на 27 % и снижение количества ошибок на 65 % по сравнению с традиционными методами. Реализуется программный комплекс, включающий модуль динамической корректировки инструкций и AR-визуализацию. Результаты подтверждают эффективность подхода для обучения персонала и оптимизации производственных процессов.

Аннотация: Многокоординатные станки с ЧПУ широко используются для производства сложных деталей в автомобильной и аэрокосмической промышленностях, машиностроении. Бóльшая часть исследований и разработок в области технологий ЧПУ сосредоточена на стратегиях планирования траектории движения инструмента, которые часто не связаны с реальными проблемами обработки и точностью изготовления деталей. Статья посвящена изучению влияния режимов резания на точность сложнопрофильного изделия. В процессе исследования представлены модели, используемые для прогнозирования точности обработки деталей, также формализована задача компенсации ошибок инструментов. Кроме того, описываются результаты эксперимента с фрезерованием отверстий из алюминия. Полученные данные свидетельствуют о том, что на качество заготовки и точность отверстия влияет скорость резания и подачи, а также глубина фрезерования.

Аннотация: В последние десятилетия композитные материалы занимают важное место в аэрокосмической отрасли благодаря своей высокой прочности при низком весе, устойчивости к коррозии и возможности адаптации к различным условиям эксплуатации. Однако, несмотря на все их преимущества, композиты подвержены разрушению и усталостным повреждениям. Одним из наиболее эффективных инструментов для такого анализа является метод конечных элементов (МКЭ), который детально исследует сложные механические процессы, происходящие в композитных оболочках. Рассматривается анализ разрушения и усталостного поведения композитных оболочек, используемых в аэрокосмической технике. Результаты исследования показывают важность применения МКЭ для прогнозирования долговечности и надежности композитных оболочек, даются рекомендации по оптимизации проектирования и эксплуатации аэрокосмических конструкций.