Аннотация: Рассматриваются основы управления структурой новых материалов на основе железа, алюминия и др., получаемых плавкой по классическим технологиям и с использованием квантово-механических расчетов легирующего химического элемента. С помощью нейронных сетей определены оптимальные составы, средние размеры зерен и устойчивость структур новых металлов с использованием фрактального анализа и нелинейной динамики. Разработан цифровой двойник металла, включающий ряд двойников. Приведены результаты прогнозирования структуры новых материалов и их механических свойств по разработанной методологии.

Аннотация: Проанализирована работа форсунок двигателей внутреннего сгорания. Рассмотрен инжектор с форсункой сложной конструкции, обеспечивающей факельное возгорание горючей смеси в камерах сгорания разных видов ДВС

Аннотация: Исследуется твердофазная свариваемость титанового сплава ВТ6 с разными структурами при температуре 900 °С в условиях сверхпластичности. Установлено, что качество сварных соединений образцов с микрокристаллическими и крупнокристаллическими структурами зависит от их текстуры. Показано, что повышенная свариваемость сплава в твердом состоянии объясняется сверхпластичностью, которая обусловлена зернограничным проскальзыванием.

Аннотация: Разрабатывается семизвенный кулисно-рычажный механизм с двумя степенями свободы с обеспечением высокой точностью заданного движения ползуна. Принудительным движением определенной точки механизма по заранее определенной траектории исключается одна из степеней подвижности. Для этого в состав семизвенного плоского кулисного механизма с двумя степенями свободы включена одна высшая кинематическая пара с двумя степенями свободы. Для обеспечения точности движения ползуна закон движения ролика определяли методом замкнутых векторных контуров.

Аннотация: Разработан расчет размерной цепи для сопряжения вал—уплотнение, в котором замыкающее звено имеет отклонение от соосности и радиальное биение вращающегося вала относительно манжеты. Обоснована необходимость разделения звеньев размерной цепи на статические отклонения (соосность) и динамические (радиальное биение). На примере выходного вала КПП ЯМЗ-239 показано, что размерная цепь образуется из девяти звеньев, пять из которых проявляются в виде отклонения от соосности, а четыре — в виде радиального биения. Показано, что запас точности формируется и по суммарной соосности, и по суммарному радиальному биению. При эксплуатации КПП будет увеличиваться радиальный зазор в подшипнике качения, а при постоянном радиальном биении в 0,055 мм и достижении отклонения от соосности в 0,095 мм начнется утечка смазочного материала.

Аннотация: Исследован бессепараторный роликовый подшипник с однорядным зубчатым зацеплением. Аналитическим методом определена нагрузка на ролик, приводящая к фрикционно-термическому разрушению подшипника. Прочностным расчетом в программе ANSYS получено напряженно-деформированное состояние нагруженного подшипника. Выполнено сравнение полученных данных с результатами исследований нестандартного роликового подшипника с зубчатым зацеплением.

Аннотация: Рассматривается распределение напряжений и плотности в брикете, полученном по технологии холодного прессования с последующим спеканием железочугунных порошковых композиций. Установлено распределение средней плотности по высоте брикета в зависимости от давления, действующего на дно пресс-формы, от давления прессования. Приведены эпюры распределения напряжений по контактным поверхностям осесимметричной заготовки.

Аннотация: Рассматривается разработка модели станка для гибридных производств. Представлены упрощенный состав гибридного станка и этапы его проектирования. Разработаны схема использования информационных технологий на разных этапах проектирования, компоновочная схема станка, цифровая модель несущей конструкции для определения его геометрических параметров. Создана модель симуляции с объектами контактного взаимодействия, нагрузками и ограничениями. Для получения рациональной формы оптимизирована топология станка. Проанализированы прочностные характеристики рассматриваемой конструкции.

Аннотация: Рассматривается опыт создания и внедрения в производство армированных алюмоматричных сплавов (АМС), отличающихся повышенными твердостью, коррозионной стойкостью и износостойкостью по сравнению с неармированными алюминиевыми сплавами. Сочетание в АМС таких свойств, как высокая удельная прочность и высокий удельный модуль упругости обусловлено наличием в них упрочняющих частиц или волокнистых и нитевидных элементов.

Аннотация: Рассмотрено движение локомотива на криволинейных участках пути. На основании математической модели изнашивания бондажа гребня локомотива определена скорость его изнашивания и время до предельного износа бандажа. Сравнение полученного времени изнашивания бандажа с ранее опубликованными данными показало адекватность предложенной модели.

Аннотация: Рассматривается прогнозирование составляющих силы резания на основании анализа сигналов акустической эмиссии (АЭ) с использованием алгоритмов глубокого обучения. Предварительная обработка и синхронизация экспериментальных данных, полученных при шлифовании жаропрочного никелевого сплава, позволили сформировать обучающую выборку на основе спектрограмм сигналов АЭ. С использованием обученной и специально модифицированной сети ResNet-34 получена высокоточная модель прогнозирования (коэффициент детерминации R2 = 0,903).

Аннотация: Исследуются показатели трибологических свойств твердосмазочных покрытий реверсивных пар трения, полученных несбалансированным магнетронным распылением (метод CFUBMSIP) на составляющих пар трения, работающих в реверсивном режиме.

Аннотация: Представлены результаты экспериментальных исследований процессов высокоскоростного торцевого фрезерования судостроительных материалов. Показано существенное снижение силы резания при относительно высоких значениях скоростей и подач и небольшой глубине резания.

Аннотация: Исследуются показатели смазочных свойств смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) в сопряжениях из медного и инструментального сплавов. Получена эмпирическая зависимость, отражающая влияние краевого угла смачивания на эффективность СОЖ. Выбор СОЖ при обработке медных сплавов твердосплавными инструментами без покрытий на основании полученной зависимости позволяет исключить трудоемкие испытания и не требует дорогостоящего оборудования.

Аннотация: Исследуется предельная пластическая деформация листа из алюминиевого сплава АД1-М инкрементальной формовкой одним инструментом без поддержки (SPIF-технология). Компьютерным моделированием процесса формовки определены относительные деформации, главные максимальные и минимальные деформации. Разработаны управляющие программы для промышленного робота, по которым выполнена формовка образцов и определена глубина формовки до разрыва заготовки. Определены допустимые максимальные деформации. Установлено, что при использовании SPIF-технологии предельная относительная деформация в 5 раз превышает допустимую деформацию материала при традиционной формовке.

Аннотация: Исследованы погрешности обработанных дисков и причины их возникновения при автоматизированной обработке. Показано, что причинами погрешностей обработки являются износ режущего инструмента и прогиб полотна диска при обработке. Рассмотрены варианты расчетов прогиба полотна диска и оценка точности получаемой формы диска с учетом прогиба полотна.